[박스 개봉] 코토부키야 1/24 스케일 헥사기어 Hightrager

 

 

안녕하세요? 둥지 나무입니다.

 

오늘 소개할 프라모델은 모형 회사 코토부키야에서 제작, 판매하고 있는 < 헥사기어 1/24 스케일 하이트 레이거 >입니다. 모형회사 코토부키야의 헥사 기어는 보통 홍보용 애니메이션과 함께 전개되는 일본 SF 프라모델과는 달리 모형의 품질로 먼저 승부를 보고 있는 모형입니다.

 

이것은 모형 시장의 저변이 넓은 일본의 특성 때문에 가능한 일로

 

과거에는 모형 전문 간행물을 통해서 홍보를 하였지만 최근에는 인터넷 시대에 맞게 유튜브를 통해 관련 정보를 제공하고 있는 중에 있습니다. 코토부키야 공식 유튜브 채널을 통해 보면 홍보 동영상과 이미지를 많이 얻을 수 있지만 주로 일본의 소비층을 대상으로 하였기 때문에 한국어 번역 자막을 제공하고 있지 않다는 단점이 존재하고 있습니다.

 

물론 자동 번역을 통해서 어느 정도까지는 알아들을 수 있는 좋은 세상이 되었지만 아무래도 제대로 잘 만들어진 번역문은 아니기 때문에 좀 더 매끄러운 문장으로 유튜브 홍보 영상을 볼 수 있었으면 좋겠다는 아쉬움은 있습니다. ( 코토부키야 관계자 여러분... 비용을 조금 더 쓰셔서 한국어 자막을 만들어 주시면 안 될까요...? ㅠ,.ㅠ;;; )

 

■ HIGHTRAGER 

MODE : POLYPOD

다각형 운반차량 '하이트 레이거'는 걸작 2세대 헥사기어 '스케어 클로'의 컴포넌트를 유용해 맥스웰 기어스가 개발과 제조를 한 헥사 기어이다. 

 

대형 컨테이너 등의 적재 운송에 특화 시 차량 형태로 운용하는 데 주안점을 둔 설계가 이루어지고 있지만 부정지 돌파를 위한 의사 4족 보행 형태도 갖추고 있다. 이 "가변 기구와 네 발에 의한 보행"이라는 특징 때문에 종종 제3세대와 혼동되기 쉽지만, 본 기기에서 그것은 기계적인 자세 변경을 목적으로 한 "정보행"과 주행장치의 병용에 그치고 있으며 기체 제어도 이 시기에 보급되었던 G2AI라는 점에서 어디까지나 제2세대로 분류되고 있다. 

 

각 형태는 앞뒤의 다리부 부품이 장갑 부분에서 수평으로 연결된 상태를 '플랫 모드', 전후의 부품 연결을 해제하여  다리로 된 상태를 '폴리 포드 모드'라고 각각 호칭되고 있다. 두 형태 모두 주목적은 화물의 운반이지만 사용하는 지형에 맞게 적절히 선택, 운용된다. 대중량과 복잡한 지형에 대응한 다리부 프레임의 구성은 어느 쪽인가 하면 건설 장비에 가깝고 구조 강도로는 일반적인 전투용 헥사 기어보다도 강력하며 유닛 단위에도 그 특성이 나타나고 있다. 

 

MODE : FLAT

 

또한 앞다리에는 서브 암, 뒷다리에는 수납공간이 설치되어 있어 수반 보병, 작업원을 위한 무기 · 탄약 · 공구 혹은 대구경의 안티 머티리얼 라이플을 분해 수납할 수 있으며 차체 중앙의 조종석을 격납해 무인차량으로도 사용 가능 등 운용면에서도 유연한 설계가 되어 군사기지, 공업 지대뿐만 아니라 도시 간의 물자 유통을 생업으로 하는 거버너에도 널리 보급되어 다른 헥사 기어와 마찬가지로 그 도입 지역이나 탑승하는 거버너에 의해 많은 베리에이션이 만들어지고 있다.

 

전쟁터에 도입될 때는 대량의 헥사 그램 트레이나 각종 탄약, 때로는 예비 헥사 기어 자체를 운수해 전투부대에 동행하지만, 그 견고한 구조에 가반중량 높이에서 박격포나 유탄포를 자주화하기 위한 차체로도 전용되고 있다. 특히 벌크 암α의 상부구조를 접속해 중 화기류를 탑재하면 강력한 이동 화력으로 사용할 수 있어 군산복합체 MSG를 비롯해 각 세력에 두고 현재도 계속 운용되고 있다.

 

■ HEXA GEAR & GOVERNOR 

높은 디테일의 콕핏 유닛을 탑재하여 별도 판매하는 거버너를 탑승시킬 수 있습니다.

※ 이미지는 별도 판매하는 [헥사 기어 거버너( 파일럿 피규어 )]를 조합하여 사용하고 있습니다

 

■ GIMMICK

다리 장갑 개폐 기믹 탑재. 

앞다리에는 간이형 매니퓰레이터를 전개할 수 있음.  

뒷다리는 안티 머티리얼 라이플 수납 가능.

 

■ ALL UNITS 

■ ARCHIVE CARD 

일러스트레이터 MORUGA 씨가 그린 아카이브 카드가 부속.

 

■ HEXA G-R.A.M 

네이키드 프레임 각 부분의 관절 유닛은 헥사 그램 시스템 및 5mm 조인트, 3mm 조인트를 사용, 재조립하여 다양한 스타일로 모습을 바꿉니다. 

기본 기체를 구성함에 있어 기능과 강도를 고려하여 유닛에 따라 다른 소재를 사용하고 있습니다.

 

■ CUSTOMIZATION 

■ INFORMATION

각 부분 하드 포인트는 3mm 직경으로 되어 있기 때문에 헥사 기어와 플레임 암즈, M.S.G의 부품 등을 사용하여 커스터마이징 할 수 있습니다. 

※ 영상은 별도 판매하는 '헥사 기어'를 사용하여 사용하고 있습니다. 

 

 

이 상품에는 1/24 스케일 키트 블록 '하이트 레이거'가 1세트 들어 있습니다. 

패키지의 사진과 상품은 다소 다르기 때문에 양해 바랍니다. 패키지의 사진은 촬영용으로 도색되어 있습니다. 

화상의 일부에 CG 가공이 되어 있습니다. 부품의 분리에는 니퍼 등의 공구가 필요합니다. 

  주의  

구매하시는 고객님들께 꼭 읽어주세요.

● 제품에 동봉된 조립 설명서를 반드시 읽어 주십시오.

● 본 제품의 대상 연령은 15세 이상입니다. 대상 연령 미만인 분에게는 절대 주지 마십시오.

● 제품 특성상 부득이 뾰족한 모양의 부품이 있습니다. 실수로 눈이나 피부 등을 찌르지 않도록 주의해 주십시오.

● 본 제품의 상자는 포장재입니다. 운송 시 약간의 흠집이나 오목한 부분이 발생할 수 있습니다. 상당한 손상이 없는 한 상자 교환은 어렵습니다. 이해를 부탁드립니다。

● 본 제품은 예고 없이 사양을 변경하는 경우가 있습니다. 이해를 부탁드립니다。 

  대상 연령 15세 이상  

KOTOBUKIYA OFFICIAL SITE 

JPN > www.kotobukiya.co.jp

ENG > en.kotobukiya.co.jp

■기획, 제작, 발매 ■

주식회사 코토부키야

  KOTOBUKIYA   

( 우 ) 190-8542 도쿄도 다치카와 시 미도리 쵸 4-5 코토부키야 빌딩

이 상품에 대한 문의는 아래에 부탁드립니다 

연락처 : ( 우 )190-8542 도쿄도 다치카와시 미도리쵸 4-5 코토부키야 빌딩 6층 

주식회사 코토부키야 고객상담센터 앞으로 

전화번호 : 0120 - 48 - 1563 

전화접수시간 : 월~금요일( 공휴일 제외 ) 10~17시 

 

  문의 / CONTACT US > support@kotobukiya.co.jp  

 

[박스 개봉] 코토부키야 Hexa Gear™ 1/24 스케일 Bulkarm Alpha Jungle Type

 

머지않은 미래에 우리가 실제 전장에서 마주할 인간형 병기는

 

두 다리를 사용하는 2족 보행보다는 4족 보행의 궤도형... 혹은 바퀴가 달린 4족 형이 될 거라는 이야기를 많이 하십니다. 현재 인간형 로봇이 어느 정도 현실화되고 있기 때문에 2족 보행이 대세가 될 것이 아니냐라고 이야기할 수도 있지만 그것은 인간과 유사한 신체 크기와 무게를 가진 로봇에 한정한 것이고 그 이상의 크기로 넘어가면 무게와 균형 문제로 2족 보행은 매우 어려울 것이라는 합리적인 추론이 가능합니다.

 

따라서 오늘 소개하는 하이트 레거와 벌크 암 알파의 조합 같은 로봇은 상당히 현실성이 높다고 생각되네요. ( 링크의 게시글은 과거 작성한 '헥사 기어 벌크 암'의 소개글입니다. 관심 있으신 분은 링크를 클릭해 주세요 ^^;;; )

 

 

그럼 이제 박스를 열어보겠습니다 ~ 두둥 ~ 탁 ~ ( 좋구나 ~!!! )

 

 

건담 프라모델 기준으로 중급 이상의 MG 시리즈 가격대를 형성하고 있기 때문에 선 듯 구매한다는 조금 어려운 프라모델이라 할 수 있습니다.

 

 

더구나 결합이 가능한 개별 시리즈( 예를 들면 '벌크 암 알파'와 같은... )와

함께 구매를 하게 되면 아무래도 건담 프라모델 기준 고급형 MG의 가격에도 육박하기 때문에 가볍게 취미를 즐기고자 하는 분들에게는 역시 부담스럽죠. ㅠ,.ㅠ;;;;

 

 

장점이라고 한다면 모형 자체가 큼직큼직한 파츠로 이루어져 있어서 부품을 다듬기가 쉬운 편이고

 

 

큰 부품에 비해 이주 잘 짜인 구조로 인해서 모형의 기계적인 디테일이 아주 높다는 것입니다.

 

 

보통 부품이 크면 아무래도 디테일이 떨어지기 마련인데 헥사 기어 시리즈는 그런 것 없이 프레임과 외부 장갑이 아주 균형감 있게 잘 짜여 있습니다.

 

 

더구나 접착제를 사용하지 않는 모형인 데다

 

 

각 관절 부위가 상당히 튼튼하게 만들어져 있어서 쉽게 파손되는 일도 드문 편입니다.

 

 

한마디로 기계적인 맛이 뛰어나 고급 유저의 만족도도 높고 단순하고 튼튼한 구조로 인해 가지고 놀기에도 괜찮은 편으로

 

 

그야말로 돌멩이 하나로 물고기 두 마리를 잡는 격이라 말할 수 있겠네요.

 

 

전체적인 느낌을 한마디로 정의하자면

 

 

여러 가지 장르가 뒤섞여 있으면서도 기계적인 맛이 강한 '조이드 시리즈'와 전통의 리얼 로봇인 '건담 시리즈'가 혼합된 듯한 분위기라고 말할 수 있을 것 같습니다.

 

 

따라서 건담의 소비층과 조이드를 즐기는 소비층을 모두 흡수할 수 있는 새로운 장르를 모형 회사 '코토부키야'가 개척했다고 말할 수 있을 것 같아요.

 

 

그것은 반대로 이야기하자면 공략의 대상으로 삼는 소비자 층이 부정확해서 자칫 잘못하면 이것도 저것도 아닐 수 있다는 위험성이 분명 존재하는데 

 

 

모형회사 코토부키야는 그 아슬아슬한 경계면을 잘 겨냥해서 나름 괜찮은 모형 제품군을 만들어 낸 것 같습니다.

 

 

다만 홍보는 아무래도 한계가 있을 수밖에 없어서 찾는 사람만 찾는 제품군이 되어있다는 점이 아쉽기는 한데

 

 

꾸준히 계속 새로운 시리즈를 내고 있기 때문에 앞으로가 더욱 기대되는 모형이기도 합니다.

 

 

모형을 구성하는 파츠는 여기까지 입니다. ^^

 

설명서 표지입니다.

 

모형 관련 번역문에 대하여...

설명서에 관련한 공지사항을 따로 작성했으니 ⬆︎⬆︎⬆︎⬆︎ 읽어보시고 이해 부탁드립니다 ㅠ,ㅠ.;;;

 

  구매 고객에  

  ~ 부품 청구에 대해 ~  

꼭 읽어주세요.

부품의 파손, 분실의 경우에 한하여, 러너 단위로 주문이 접수되고 있습니다. 

모든 런너의 주문 또는 그에 가까운 주문은 불가능합니다. 

문의 시기에 따라서는 대응할 수 없는 경우가 있습니다. 미리 양해 부탁드립니다. 

또한 상품에 동봉되어 있는 매수 이상으로 주문은 불가능합니다. 

주문 시에는 부품 주문 카드에 필요사항을 기입한 후 부품대금에 배송료를 더한 합계금액만큼의 우편 소위 환을 동봉하여 고객상담센터로 우송해 주십시오. 현금 · 우편 주문은 받지 않습니다. 

또한 파츠 부족 등의 초기 불량에 관해서는 고객 상담 센터로 상담해 주십시오. 

또한, 고객으로부터 제공받은 개인정보에 대해서는, 대응의 목적 이외에 사용하지 않습니다. 

제품 생산 시기에 따라 런너의 성형 색상이 다소 다를 수 있습니다. 미리 양해 부탁드립니다.
이 상품에 관한 문의는 아래로 부탁드립니다

연격처 : ( 우 ) 190-8542 도쿄도립 가와시 미도리 쵸 4-5 코토부키야 빌딩 6층

주식회사 코토부키야 고객 상담 센터 앞

전화번호 : 120 - 48 - 1563

전화접수시간 : 월 ~ 금요일( 공휴일 제외 ) 10 ~ 17시

이메일 : support@kotobukiya.co.jp

 

○ 청구 용지에 기재되어 있는 부품대금은 모두 세금 포함 가격입니다.

○ 환율을 준비하실 때에는, 반드시 과부족이 없도록 부탁드립니다.

○ 환율 기명란은 일절 기입하지 않고  무기명 그대로 보내 주십시오.

○ 주문 카드 이외, 복사나 메모에 의한 주문은 접수할 수 없습니다.

 

■ HIGHTRAGER

다각형 운반차량 '하이트 레이거'는 걸작 2세대 헥사기어 '스케어 클로'의 컴포넌트를 유용해 맥스웰 기어스가 개발과 제조를 한 헥사 기어이다. 

 

대형 컨테이너 등의 적재 운송에 특화 시 차량 형태로 운용하는 데 주안점을 둔 설계가 이루어지고 있지만 부정지 돌파를 위한 의사 4족 보행 형태도 갖추고 있다. 이 "가변 기구와 네 발에 의한 보행"이라는 특징 때문에 종종 제3세대와 혼동되기 쉽지만, 본 기기에서 그것은 기계적인 자세 변경을 목적으로 한 "정보행"과 주행장치의 병용에 그치고 있으며 기체 제어도 이 시기에 보급되었던 G2AI라는 점에서 어디까지나 제2세대로 분류되고 있다. 

 

각 형태는 앞뒤의 다리부 부품이 장갑 부분에서 수평으로 연결된 상태를 '플랫 모드', 전후의 부품 연결을 해제하여  다리로 된 상태를 '폴리 포드 모드'라고 각각 호칭되고 있다. 두 형태 모두 주목적은 화물의 운반이지만 사용하는 지형에 맞게 적절히 선택, 운용된다. 대중량과 복잡한 지형에 대응한 다리부 프레임의 구성은 어느 쪽인가 하면 건설 장비에 가깝고 구조 강도로는 일반적인 전투용 헥사 기어보다도 강력하며 유닛 단위에도 그 특성이 나타나고 있다. 

 

 

또한 앞다리에는 서브 암, 뒷다리에는 수납공간이 설치되어 있어 수반 보병, 작업원을 위한 무기 · 탄약 · 공구 혹은 대구경의 안티 머티리얼 라이플을 분해 수납할 수 있으며 차체 중앙의 조종석을 격납해 무인차량으로도 사용 가능 등 운용면에서도 유연한 설계가 되어 군사기지, 공업 지대뿐만 아니라 도시 간의 물자 유통을 생업으로 하는 거버너에도 널리 보급되어 다른 헥사 기어와 마찬가지로 그 도입 지역이나 탑승하는 거버너에 의해 많은 베리에이션이 만들어지고 있다.

 

전쟁터에 도입될 때는 대량의 헥사 그램 트레이나 각종 탄약, 때로는 예비 헥사 기어 자체를 운수해 전투부대에 동행하지만, 그 견고한 구조에 가반중량 높이에서 박격포나 유탄포를 자주화하기 위한 차체로도 전용되고 있다. 특히 벌크 암α의 상부구조를 접속해 중 화기류를 탑재하면 강력한 이동 화력으로 사용할 수 있어 군산복합체 MSG를 비롯해 각 세력에 두고 현재도 계속 운용되고 있다.

 

 Archive Card Ilustration: MORUGA©KOTOBUKIYA

 

 

※ 이 도료는 전국의 모형점 및 호비 숍 등에서 구입하시기 바랍니다. 

※ 도료의 배합비는 참고치입니다. 양해 부탁드립니다. 

※ ABS제 파츠에 도색은 부품 파손으로 이어질 우려가 있으므로 권장하지 않습니다. 

※ 락카계 도료( 용제계 아크릴 수지 도료 )와 수성 도료( 수용성 아크릴 수지 도료 )는 혼색할 수 없으므로 주의 바랍니다.

 

 

모형의 파츠를 구성하는 런너의 안내 그림 인쇄입니다.

 

조립 전에 읽어주세요.

( 아래 그림의 부품은 설명용 예시입니다. 본 제품의 제품이 아닙니다. ) 

  주의  

● 본 제품의 대상 연령은 15세 이상입니다. 대상 연령 미만인 분에게는 절대 주지 마십시오. 

● 질식 등의 위험이 있으므로 잘못 삼키는 것에 주의하시기 바랍니다. 어린 자녀에게는 절대 주지 마세요. 

● 제조법상 부득이 뾰족한 형태의 부품이 있으므로 실수로 눈이나 피부를 찌르지 않도록 주의하여 주십시오. 

● 부품 가공 시 발생한 가스는 마시지 않도록 주의해 주십시오.

● 도료나 접착제 사용 시 반드시 환기를 하여 주십시오.

● 부품의 가공 시, 칼 취급에는 충분히 주의해 주십시오. 

● 부딛히거나 휘두르는 등의 난폭한 놀이를 하지 마세요. 뜻하지 않게 다칠 위험이 있습니다.

● 본 제품은 예고 없이 사양을 변경하는 경우가 있습니다. 이해를 부탁드립니다。 

■ 꼭 읽어주세요.

○ 조립 전에 반드시 부품 목록에서 각 부품의 유무를 확인하십시오.

○ 부품은 니퍼, 커터 등으로 깨끗이 잘라 주십시오. ( 부상에 충분히 주의하십시오 )

○ 조립에는 커터, 나이프, 플라스틱 모델용 도료 등을 사용합니다.

○ 도료는 보다 안전한 수성 도료를 추천합니다.

○ 공구·재료는 모형 용품 취급점 등에서 구입해 주십시오.

○  도색에 대한 문의는 답변하기 어려운 경우가 있습니다.

[ 파츠의 결합에 대해서 ]

본 제품의 조립은 스냅 타이드 식입니다만, 별매의 플라스틱 모델용 접착제를 사용해 조립하는 것으로 보다 튼튼한 마무리를 즐길 수 있습니다. 

※ ABS제 부품이 들어 있는 경우 ABS용 접착제를 사용하십시오. 

 

 

조립 전에 알아두어야 할 주의 사항과 동체부터 조립이 시작됩니다.

 

 

헥사 기어 같은 경우 프레임과 외장이 따로 구분되지 않고 같이 맞물려 들어가는 방식을 사용하고 않기 때문에 설명서 만으로는 어디가 어디인지 구분하기 어렵네요. ㅠ,.ㅠ;;;;

 

 

이건 만들어줘야 맛인데 말이지요... ( 아... 시간이... 만들고 싶구나... ㅠ,.ㅠ;;;. )

 

 

메인 프레임과 기부 프레임... 그리고 머리의 조립이라고 합니다. ( 넵.. 그렇게 설명서에 적혀 있습니다. ㅠ,.ㅠ;;;; )

 

 

타이어 블록, 서브 암 유닛 오른쪽과 왼쪽의 조립입니다.

 

 

좌측 앞다리 블록의 조립이라고 하네요.

 

 

좌측을 완성하면 우측 앞다리 블록의 조립으로 넘어갑니다.

 

 

이것으로 우측도 완성입니다.

 

 

'크롤러'라고 불리는 무한궤도 바퀴의 조립입니다.

 

'크롤러'는 같은 조립과정을 반복해서 4개를 만들고 다시 이것을 합쳐서 2개의 '크롤러 블록'을 만들어 준다고 합니다. ( 같은걸 여러 번 만드는 단순 반복 과정이 되겠네요 ^^;;; )

 

 

좌측 뒷다리 블록의 조립입니다.

 

 

이것으로 좌측 뒷다리 블록은 완성.

 

■ HIGHTRAGER 

MAXWELL GEARS 

Character Design : KOTOBUKIYA

 

컬러 플랜 A  /  컬러플랜 B  /  컬러플랜 C  /  컬러플랜 D

안티 머티리얼 라이플 

 

기관포급 탄약을 사용하는 대구경 대형 총. 유효 사거리는 2000m 이상이며 보병이 장비하는 화기 중 최장 부류에 속한다. 제3세대 헥사 기어 정도의 장갑이라면 쉽게 관통할 수 있어 차폐물에 몸을 숨긴 병사에 있어서도 큰 위협이 되는 한편, 총기로서는 매우 무겁고 또 그 이상으로 반동도 크기 때문에 서브 암의 보조나 설치를 통한 지지 사격이 권장되고 있다. 그러나 차체 자체의 폭로 면적에 대해서는 화력이 낮다고 말할 수밖에 없어 유효한 국면은 한정되어 있어 자위를 위한 최종 수단으로 사용되는 경우가 대부분이었다. 

 

여담이긴 하지만, 추후 이 구성의 벨런스를 재검토하여 결실된 장비가 아머 타입 : 나이트에서 볼 수 있는 서브암 시스템이다.

 

 

잠깐의 설정 해설을 읽으며 휴식을 취하고 나면 우측 뒷다리 블록의 조립으로 넘어갑니다.

 

 

우측도 이것으로 완성입니다.

 

  플랫 모드로의 조립.  

  거버너 시리즈의 탑승 방법  

※ 이미지를 참고로 관절을 조정하여 탑승시킵니다. 

※ 이미지는 도색 완제품을 사용하고 있습니다. 

※ 얼리 거버너 Vol.1 밀림 전 사양( 별도 판매 )을 사용하고 있습니다. 

※ 설명을 위해 일부 부품을 생략했습니다. 

   얼리 거버너 Vol.1 밀림전 사양(별매)  

[박스 개봉] 코토부키야 Hexa Gear™ 1/24 스케일 Early Governor Vol.1 Jungle Type

 

얼리 거버너에 관한 소개글을 과거에 작성한 적이 않으니 관심 있으신 분은 클릭 부탁드립니다. ( 넵 ~ 광고... 맞습니다 ^^;;; )

 

 

안티 머티리얼 라이플 조립과 앞다리 블록의 해치 전개.

 

 

서브 암에 무장을 장착하는 방법입니다.

 

 

조종석의 무인 모드화라고 하는 데 다른 헥사 기어 모형과의 결합을 위한 준비 과정인가 봅니다. ( 이것 역시 만들어 봐야 아는 부분이라... 죄송... ㅠ,.ㅠ;;; )

 

  무인 모드에 스틸 레인( 별매 ) 장착  

※ 미리 하이 트레이거를 '콕핏의 무인 모화( 도킹 모드 )'를 고려하여 변형시켜 둡니다. 

  스틸레인( 별매 )( 비이클 모드 )  

※ 후술 한 폴리 포드 모드( 사각 형태 )에도 동일하게 장착할 수 있습니다. 

벌크 암 시리즈의 몸체 등도 장착할 수 있습니다. 

그레이 부분에 장착

육각 축의 방향을 조정하면서 조립한다.

  도킹 모드  

 

 

폴리 포드 모드( 4족 형태 )로의 변형이라고 합니다.

 

 

다리를 이렇게 저렇게 뒤집으면 되는 모양인데 변형하는 형상이 참 신기방기 합니다. ^^;;;

 

 

폴리포드 크롤러 모드로의 변형이 이것으로 완료됩니다.

 

■ HIGHTRAGER CUSTOMIZATION PLAN 

이미지는 '하이트 레이거'와 별도 판매되는 헥사 기어를 조합하여 제작한 커즈덤 예입니다. 

 

작례 제작 : YUKI( 코토부키야 기획 ) 

 

헥사 그램을 활용하여 나만의 오리지널 헥사 기어를 제작해봐요 !

헥사기어 오피셜 블로그 'HEXA GEAR GOVERNORS GUIDE'에서 작례 기사를 공개 중. 

헥사 기어의 세계관이나 상품정보는 홈페이지 체크하자!

 

■ 오피셜사이트
HEXA GEAR.COM

hexa-gear.com

 

■ 오피셜 블로그 

HEXA GEAR GOVERNORS GUIDE 

www.kotobukiya.co.jp/hexa-gear-gg

 

설명서의 마지막 페이지. ( 표지처럼 아주 심플하게 구성되어 있습니다. )

 

 

모형 회사 코토부키야에서 제공하는 홍보용 사진 이미지입니다.

 

 

모형 하나로 여러 가지 형태를 취할 수 있다 보니 솔직히 분해하고 결합하는 재미는 상당할 것 같습니다. ^^ ( 우흐흐흐... )

 

 

일단 생간 것 만으로는 어떤 험지라도 기동이 가능할 것 같이 보이기는 하였는데 동력을 공급하는 방식에 대해서는 구조적 설명이 없는 것이 아쉽습니다.

 

 

헥사 기어의 세계관 속에서는 헥사 그램이라는 가상의 에너지 원을 사용하고 있습니다.

 

 

건담 프라모델처럼 완구형이면서도 리얼하고 무엇보다 튼튼해 보이는 것이 아주 마음에 듭니다. ^^

 

 

이쪽은 아마도 내장이 가능한 수납공간에 대한 이미지 사진 같아 보이네요.

 

 

가장 클래식한 형태.

 

 

디자인이 심플하면서도 기계적인 아름다움이 잘 살아있는 것 같아 정말 좋습니다. ^^

 

 

파츠를 분해해서 늘어놓은 모습도 상당히 세련 돼있어서 만족감이 아주 좋네요.

 

 

바퀴를 사용하지 않는 사족 보행의 형태도 가능.

 

 

이쪽의 이미지는 개인 취향은 아니지만 어쨌든 이런 형상도 가능하다고 하네요.

 

 

이 디자인은 무엇보다 전방 쪽으로의 속도감이 잘 나오는 형상이어서 좋습니다. ^^

 

 

좋아 ~ 아주 좋아 ~!!

 

속도감과 피탄율을 줄여주는 낮은 차체가 아주 인상적입니다. ( 안면이 노출되어 있어서 왠지 머리는 저격수에게 헤드셋을 당할 것 느낌이긴 하지만 어쨌든... ^^;;; )

 

 

별도의 파츠를 붙이면 이런 것도 가능하다고 합니다. ( 보급 수송차량은 전쟁 수행에 있어서 아주 중요한 부분이죠. )

 

 

개인적 만족감이 아주 큰 '벌크 암 알파'와의 결합입니다.

 

 

만약 모형을 조립하게 된다면 이 사진의 작례처럼 꾸며서 전시를 할 것 같아요.

 

 

왠지 개인 취향 저격 모드입니다. ( 탕 ~!!! ^^;;; )

 

 

다리를 내려서 전체 높이를 낮춤으로써 피탄율을 줄여주는 형상으로의 변형도 아주 인상적입니다.

 

 

인공지능을 갖춘 무인 드론 헬기와 결합하여 지상형 로봇으로서 활동이 가능한 모양입니다.

 

 

무인 드론과의 결합은 개인 취향과 약간 거리가 않기 때문에 하지 않는 것으로... ^^;;; ( 이건 어디까지나 개인 취향 문제입니다. 큼... )

 

모형을 대리 체험해 볼 수 않는 유튜버의 영상입니다.

 

워낙 다양한 형태로 변형이 가능한 모형이다 보니 조립 과정보다는 다양한 변형과 다른 헥사 기어 시리즈와의 결합에 더 중심을 둔 동영상으로 구성되어 았습니다. 변형 자체가 곡예에 가까울 정도로 신기 방기 하다 보니 보는 맛이 꽤 좋네요. ^^

 

지금까지 모형 회사 코토부키야에서 제작, 판매하고 있는 < 헥사 기어 1/24 스케일 하이트 레이거 >를 함께 보셨습니다. 어떻게 재미있으셨는지 모르겠네요 ^^

 

이상 둥지 나무였습니다. 오늘도 행복하세요 ~!!!